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刘沐宇

发布时间:2022-09-02

姓    名:刘沐宇

性    别:

职    务:道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室主任

职    称:二级教授,博士生导师;

从事专业:土木工程(桥梁与隧道工程)

招生专业:硕士生: 学硕: 土木工程(桥梁与隧道工程)

                   专硕: 土木水利(桥梁与隧道工程)

           博士生:土木工程(桥梁与隧道工程、结构工程)

电    话:13907176997(手机) 

邮    箱:liumuyu@whut.edu.cn

个人简介:

刘沐宇,男,博士,1963年10月生。现任武汉理工大学道路桥梁与结构湖北省重点实验室主任、二级教授、博士生导师,享受国务院政府特殊津贴。主要从事土木工程专业(桥梁与隧道工程)的教学与科研工作。1982年7月毕业于武汉工业大学,获学士学位,1987年6月毕业于武汉工业大学,获硕士学位,2001年12月毕业于武汉理工大学,获博士学位。

先后主持国家自然科学面上基金、国家“十三五”重点研发项目子课题、中国工程院重点咨询研究项目课题、高等学校博士点专项基金(博导类)、湖北省自然科学重点和面上基金、湖北省技术创新专项和科技攻关项目、湖北省重点研发计划项目、武汉市科技计划项目,以及港珠澳大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、马鞍山长江公铁两用大桥等科研专题等60余项国家省部级和重大桥梁科研项目。

获省部级科技奖励7项,其中2015年获湖北省技术发明一等奖1项(排名1)、2010年获湖北省科技进步二等奖1项(排名1);授权国家发明专利18件(排名1)、软件著作权2件;发表学术论文140多篇;承担高等桥梁结构理论、桥梁结构分析、大跨径桥梁施工控制理论等博士硕士课程。培养博士后4名、博士硕士研究生110余名;指导学生获湖北省优秀博士学位论文1篇、优秀硕士学位论文2篇;曾获武汉理工大学先进工作者、师德先进个人和研究生优秀指导教师等荣誉。兼任武汉市桥梁专家咨询委员会专家。具有比较扎实的理论基础和一定的工程实际经验。

主要研究方向:

1、大跨径钢-混组合桥梁结构性能优化与模型试验;

2、工业化装配化桥梁绿色建造与智能运维技术;

3、轻质超高性能混凝土桥梁结构研发与应用;

4、大跨径桥梁施工控制与长期性能评估;

5、FRP结构性能与桥梁加固技术。

正在开展的科研项目:

1、超千米主跨多塔公铁两用斜拉桥中塔钢-混结合段性能分析与试验研究,负责人,重大桥梁科研专题,142万元,2021年。

2、轻质低收缩超高性能混凝土开发及其在桥梁中应用,负责人,重大横向项目,150万元,2021年。

3、多固废协调强化混凝土开发及桥梁工程应用(2020BCB065),负责人,湖北省重点研发计划项目,30万元,2020年。

4、海洋环境高抗裂耐侵蚀机制砂混凝土材料研究,负责人,横向项目,50万元,2019年。

5、 钢渣与废弃橡胶混合细集料制备钢管混凝土材料及应用,负责人,横向项目,30万元,2019年。

科研成果:

(一)主要获奖成果

1、大跨径钢-混组合桥梁结构抗裂与稳定性新技术及应用,湖北省技术发明奖一等奖,2015,排名第1;

2、城市桥梁施工与控制对桥梁生命周期环境影响研究,湖北省科技进步奖二等奖,2010,排名第1;

3、纤维材料加强混凝土结构新技术及其在桥梁加固中的应用研究,湖北省科技进步奖三等奖,2007,排名第2;

(二)完成的部分科研项目

1、弹转动约束边界的大跨径钢-混组合梁桥高腹板稳定性研究(51378405),负责人,国家自然基金面上项目,已结题。

2、海洋桥梁工程全寿命管理维护战略研究(2016-XZ-13-04),负责人,中国工程院重点咨询研究项目课题四,已结题。

3、高抗裂致密均质混凝土桥面板材料设计与制备及在钢-混组合桥梁中应用研究(2015BAA092),负责人,湖北省科技创新专项,已结题。

4、港珠澳大桥组合连续梁制造及安装关键技术及营运阶段性能研究,负责人,重大桥梁科研专题,已结题。

5、武汉杨泗港长江大桥双层正交异性板钢桁加劲梁专题研究,负责人,重大桥梁科研专题,已结题。

(三)近期发表的部分学术论文:

1、刘沐宇,赵刚等.轻质超高性能混凝土(LUHPC)梁抗弯性能试验.武汉理工大学学报(交通科学与工程版).网络首发. 2020-10-10

2、刘沐宇,梁磊等.海洋桥梁工程全寿命管理维护战略探讨.中国工程科学,2019,21(03):025-030

3、刘沐宇,赖苑林等.集束式长短剪力钉抗剪承载力计算方法.中国公路学报,2018,31(12):97-105

4、邓晓光,刘沐宇(通讯作者)等.大跨径双层悬索桥钢桁梁整体焊接节点疲劳分析与试验.中国公路学报,2017,30(03):96-103

5、刘沐宇,李倩等.港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥超长时间收缩徐变效应.中国公路学报,2016,29(12):60-69

对研究生的要求:

热爱专业,喜欢科研,敢于创新,持之以恒。